历时80天攻坚克难

9月15日

郴州国际陆港正式开港运营

它的建设

不仅刷新了“北湖速度”

也彻底打通了郴州经济发展通道

加快推动郴州融入

中非、中欧、东盟

新通道“经济圈”

9月15日，从郴州国际陆港发出的首趟“郴长欧”货运列车和“湘粤非”班列缓缓开动，分别向着目的地俄罗斯和英国驶去。郴州国际陆港的开通运行，打开了“郴州至长沙至欧洲““郴州至非洲”的“国内国际双循环”物流大通道，为郴品出湘、郴企出海插上了腾飞的翅膀。

张志伟

湘南国际物流园党工委书记

入港企业29家，合同投资155亿元，开放运营了郴长欧国际班列、湘粤非铁海联运班列、跨境电商运营中心等六大平台，郴州国际陆港建成后，将大力促进郴州全面融入粤港澳大湾区，促推郴州“沿海化”“国际化” 实现“国际通道+开放平台+物流产业+陆港新城”一体化的大发展。

种下梧桐树，引来金凤凰。在位于郴州国际陆港盛邦达跨境电商产业园内的盛开朵朵跨境电商平台，工作人员正在陈列货品，准备9月29日正式营业。这里汇集了30 多个国家和地区的3000 多个单品，将为市民带来全新的一站式跨境购物新体验。不久的将来，入驻跨境电商运营中心的企业将达到 100 家以上，进出口贸易总额有望突破2 亿美元。

赖晓斌

郴州盛邦达产业园发展有限责任公司董事

依托国际陆港的优势，向企业提供更好的跨境电商综合服务，跨境新零售平台国际陆港展厅也因为国际陆港的开业，得到了广大市民的关注，有些消费者甚至特地从衡阳慕名而来采购进口商品，现场的一些进口名品也被预定一空。

郴州国际陆港建设从6月24日誓师大会，到9月15日开港运营，仅耗时80天时间，就完成了陆港指挥中心、拼柜中心、总部经济大楼裙楼等八大主体工程建设。“北湖速度”的背后，是项目指挥部全力全速推进郴州国际陆港建设。征地拆迁是“一号工程”，为了啃下这块硬骨头，郴江街道制定了“一户一对策”“一人一目标”的实施方案，充当项目建设先锋突击队。

李育超

郴江街道党工委书记

我们组织郴江的党员干部集中优势兵力，聚集火力主攻项目建设征拆工作，没日没夜的干，我们利用80天的时间，完成了集体土地和国有土地上的房屋征拆230户，12天完成倒房387栋，一天之内完成征地66亩，7天之内完成迁坟186冢。

征地拆迁的顺利完成，为追赶项目建设进度争取了宝贵时间。施工方中铁五局开足马力，克服作业场地受限、协调难度大等实际困难，一方面进行周密地全盘模拟，理顺工序衔接。另一方面合理调配人员机械，三天之内就启动了总部经济大楼和一号分拨中心的全面建设。

杨邹

中铁五局郴州国际陆港项目负责人

现场按照24小时人停机械不停的要求，超额配置人员和机械设备，材料订单全部加急，现场缺电我们就调发电机，缺水我们就叫洒水车，想尽一切办法跟时间赛跑。

当前，郴州国际陆港项目正在进行铁路 1 号线、总部经营大楼建设等内容。围绕“1+1+X”贸易产品体系，郴州国际陆港做强“国际物流+国际贸易+临港产业”三大陆港产业支撑体系，将串联口岸物流区、商贸发展区、临港产业区、城市配套区四大功能板块，实现港贸产城一体化发展。

张志伟

湘南国际物流园党工委书记

我们将通过陆港的枢纽磁场效应，吸引更多的龙头企业，头部企业入驻，变“通道经济”为“落地经济”，重点打造以矿产品、二手车、带电产品为主的中非经贸产业集群。以新能源、电子信息为主的中欧经贸产业集群，以后援保供、大宗货物仓储分拨为主的粤港澳大湾区产业集群和跨境电商产业集群。